Updates dieser Seiten erfolgen ca. alle zwei Wochen. Bitte benutzen Sie zum Browsen den MS Internet Explorer ab v6.0! Die Darstellung in anderen Browsern erfolgt teils nicht korrekt!

These websites are updated app. every two weeks. Please use MS Internet Explorer v6.0 or newer for browsing! The pages may not show correctly with other browsers!

 

Visit our WSF Weblog!  |  HeliGraphix Newsletter!

 

 

 

 

+++ Now shipping: Empire of Madness +++
+++ The Age of Insanity has begun! +++

 

 

 

>>>>>>>> Ausführliche Infos & Order! <<<<<<<<

 

 

 

 

++++++ ACHTUNG! ++++++

Bitte bei Bestellungen das richtige Versandziel angeben, also DE, CH, Europa (z.B. Österreich) oder Welt! Aus Gründen der Fairness denen gegenüber, die das richtige Ziel und damit Porto wählen, können wir nur im korrekten Falle verschicken!

When ordering please make sure to select the correct shipping destination: GER, Switzerland, Europe or World!

 

 

 

 

– zum Vergrößern Bild anklicken! Click on picture to enlarge!

 

 

 

+++ E.O.M. – The Age of Insanity has begun! +++

 

Rund zweieinhalb Jahre Arbeit und Spaß sind in diese bislang umfangreichste Kollektion herausragender R/C-Heli-Stunts geflossen. Diese einzigartige DVD enthält ganze 22 gewagte Missionen, angefangen von  high-speed 3D-Action, über technische Herausforderungen, bis hin zu regelrecht wahnsinnigen, einzigartigen Aktionen. Als Bonustrack beinhaltet die Produktion zudem die "World Scenic Flights" in bester Qualität, sowie einen unterhaltsamen Blick hinter die Kulissen – insgesamt ergibt dies eine mehr als runde Glanzleistung, die die aktuelle Messlatte des R/C-Helifliegens darstellen dürfte.

More than two years of work and fun have gone into what may well be the most comprehensive collection of challenging and cutting-edge R/C helicopter stunts. This one-of-a-kind DVD comprises no fewer than 22 daring missions, covering everything from high-speed helicopter action, over technical challenges, to truly insane, hard to believe footage. Add to this the unparalleled "World Scenic Flights" (largest project in the history of model sports) plus some outtakes and here you have it – another masterpiece by HeliGraphix that clearly sets the benchmark for all R/C helicopter flying!

 

2,5 Jahre Produktionszeit

2.5 years of production

200 Leute

200 people

internationale Drehorte

worldwide locations

84 Videocassetten

84 video tapes

6 Monate Schnitt

6 months of cutting

112 Minuten Spielzeit

112 minutes run time

22 Stunts + WSF +
Extra-Material + Spezial-Intro
J

22 stunts + WSF +
extra footage + an insane intro
J

DIE Referenz in Sachen R/C-Flug!

THE Benchmark of R/C flying!

 

22 Stunts + WSF + Extra Material

Welcome to the World of Superlatives!

 

 

 

 

 

 

 

 

+++ Die WSF-Highlights als Hochwert-Kalender! +++

Ohne Zweifel der brillanteste Kalender weltweit! / Without any doubt the most beautiful calendar worldwide!

 

Eine einzigartige Sammlung der schönsten und berühmtesten Plätze der gesamten Welt, verbunden durch das größte Modellsport-Projekt aller Zeiten: Die "World Scenic Flights" (WSF). Beste Druckqualität, Premium-Papier und für alle Wände passendes DIN A3-Format (42 cm x 30 cm). Der Kalender enthält 13 Seiten inkl. Deckblatt, ideal für Büro, Hobbyraum und als Geschenk! Ein Muss nicht nur für alle Hubschrauber-Fans!

A unique collection of the most beautiful and best-known places of the whole world, linked together by the largest project in the history of model sports: The "World Scenic Flights" (WSF). Best print quality, premium paper and suitable for all walls due to its universal DIN A3 format (42 cm x 30 cm). The calendar has 13 pages including cover and is ideal for the office, the work shop or as a gift! A must-have not just for all helicopter fans!

 

>>>>> Weitere Infos & Bestellung! <<<<<

 

 

 

 

 

 

+++ Welcome to the cool side of life! +++

After last update's pictures of cool guys and HG and RM logos around the world – here are some more!

 

Nach dem letzten Update mit Bildern zu Roy Frank's coolem Tuning-"Flyxie Bike" haben uns ein paar Emails und das ein oder andere Bild erreicht. Aus Platzgründen hier nur eine kleine, erweiterte Auswahl; wir werden die Serie aber bei Gelegenheit fortsetzen. Und übrigens: Die ganzen Sticker gibt es nach wie vor kostenfrei (siehe weiter unten)! Eine einfache Email genügt!

After the last update with pictures of Roy Frank's cool version of a tuned "Flyxie Bike" we got a few emails and a couple of more pictures. Due to a lack of space, here's just another small collection; but we plan to continue the series some later time. And by the way: All the stickers are still available free of charge (just scroll down)! A simple email with your address is enough!

 

Marc Endres – bestens bekannt seit seiner brillanten Über-
setzung unseres engl. Weblogs ins Deutsche – ist nicht nur Heli-
Fan, sondern spielt auch Bass-Gitarre.
Super Schnappschuss!
Marc Endres – well-known through his excellent translation
of the WSF blog into German – is not only a heli maniac, but
he also plays the bass guitar. What a cool shot!

Rainer Rzehak's Auto ist in mehrerlei Hinsicht etwas ausgefallen.
Und eines der deutlichen Zeichen dafür ist der seitliche Sticker!
J
Rainer Rzehak's car is somewhat special in many ways … J
And one of the more obvious signs certainly is the HG heli logo!

 

 

Axel Ricken moderiert die vielleicht coolste
Radiosendung der Welt – unterstützt durch
HeliGraphix Mousepad, Tasse und Desktop-Wallpaper!
Axel Ricken may well manage one of the world's
coolest radio shows – supported by HG mousepad,
cup and desktop wallpaper!

Bei Felix Funke fliegt der Wahn nicht nur
in seinem Raptor mit, sondern auch im R/C-Car.
TOP!
Now that's cool: Felix Funke makes sure that Madness
is not just onboard his Raptor, but also guides his R/C car!

 

 

 

+++ Madness on 2 wheels +++

Roy Frank sent us these pictures of his tuned HeliGraphix "Fixie Bike" – or is it a tuned helicopter?!

 

Der neueste Trend in Sachen Fahrrad sind die sogenannten "Fixie Bikes" – wie der Name schon nahe legt, verfügen sie über keine Gangschaltung, sondern über eine feste Untersetzung (genau wie Hubschrauber!). Roy Frank hat uns ein Video der Bikes in Action geschickt und es kommentiert mit "Das ist wie 3D-Fliegen mit dem Fahrrad!" – und wir müssen sagen, das trifft den Kern!

Wir haben schon alle möglichen Bilder von getunten HeliGraphix-Dingen erhalten, von Hubschraubern, Flächenflugzeugen, R/C-Cars, Booten, Startkisten, Akkupacks, Computern (DER Trend schlechthin!), Autos, Eingangstüren, Getränken, Skateboards und vieles mehr war schon alles dabei. Aber wir können uns nicht erinnern, schon mal einen HG- oder RM-Sticker auf einem Fixie Bike entdeckt zu haben J  Also besten Dank noch mal an Roy, und viel Spaß mit seiner speziellen Tuning-Version!

One of the latest trends in biking are the so-called "Fixie Bikes" – like the name suggests they have a fixed gear ratio (just like helicopters!) rather than a gearshift. Roy Frank sent us a video of the bikes in action and wrote "That's like 3D flying with bikes!" – and indeed, it is!

We've received photos of all kinds of tuned HeliGraphix stuff, from helicopters, planes, R/C cars, boats, start boxes, battery packs, computers (that seems to be THE trend!), cars, front doors, beverages, skateboards, and much more! But so far we can't remember having seen a HG or RM sticker on a Fixie Bike J  So thanks again to Roy, and good luck with his special tuning version!

 

Roy Frank with his tuned "HeliGraphix" Fixie Bike –
what a cool shot!

and that's the "Flyxie Bike" version!
We especially like the tuned pipe!
J

 

 

 

 

Nothing looks as cool as
"Remote Madness" laptops!
Scroll down for free stickers!

Two cool & truly insane guys at work:
Star presenter Axel Ricken and heli guru Michael Greisinger!

 

 

 

 

+++ Read the ROTOR article: HeliGraphix in Egypt! +++

A number of people have written in and asked for WSF info beyond the blog – here it is!

 

Wir bekommen nach wie vor etliche Emails in Bezug auf das "World Scenic Flights"-Projekt. Der Film verlässt langsam aber sicher den R/C-Bereich und erreicht zunehmend mehr Leute außerhalb des Hobbys – und das ist gut so! Die Download-Raten haben sich mittlerweile eingependelt, die exakte Zahl ist schwer zu ermitteln, liegt aber vermutlich im Bereich einiger 10.000. All diejenigen, die uns direkt kontaktiert haben, haben das File meist sogar mehreren Leuten im Bekanntenkreis vorgeführt; in einem Falle waren das im Rahmen eines firmeninternen Ereignisses sogar über 100 Leute. Ob man dies auf alle Downloadenden extrapolieren kann, lässt sich schwer sagen; dennoch ist es wahrscheinlich, dass der Film bis dato von über 100.000 Zuschauern gesehen worden ist. Innerhalb eines Jahres sollte es daher möglich sein, eine halbe bis ganze Million Leute weltweit zu erreichen. Aber wie auch immer, obgleich die Zahlen interessant sein mögen, ist es nicht das, was den Film letztendlich ausmacht, oder?!

We are still receiving a number of emails regarding the "World Scenic Flights" project. The file slowly but surely leaves the R/C sector and reaches more and more people outside the hobby – and this is a very good thing! The download rates have reached a constant level, the total downloads go into the 10,000s. Those who have talked to us said they had shown the file to several friends and relatives; someone even showed it in his company to over 100 people. It is hard to say whether you can extrapolate that to all downloaders, but it is likely that up to now more than 100,000 people have watched the film. Within one year it should be possible to reach about 500,000 to one million people worldwide. But anyway, even though the numbers may be interesting that's not what really counts, is it?!

 

Einige würden sich über ein WSF-Buch freuen. Material und Abenteuer gibt es genügend, um solch eine Publikation zusammenzustellen, aber die dafür notwendige Zeit ist derzeit nicht zu bewerkstelligen; in guter Druckqualität hat ein derartiges Werk zudem seinen Preis. Als kleiner Ausgleich jedoch: Der mitunter bestdokumentierte Teil der WSF (u.a.) sind unsere Abenteuer in Ägypten. Der Modellsportverlag ist unserer Bitte nachgekommen, den Artikel aus ROTOR 07/2007 öffentlich über unsere Webseiten verfügbar zu machen. Neben echtem Abenteuer wird hier ein guter Einblick gewährt, wie wir uns den Weg durch Sand, Gefahren und Behörden gekämpft haben!

Some of you waned to have a WSF book. Well, there is enough adventures and footage to write such a publication, but the time needed to do so is too much to handle at this point, and printed in good quality such publications have their price. However, the one part of the WSF best documented are our adventures in Egypt. The German "Modelsport Verlag" has responded to that request and authorized us to publish our very cool desert adventures from ROTOR 07/2007 now on the website. That's totally insane action and a good insight on how we worked our way through sand, danger and authorities!

 

>>>>> Download the ROTOR story as PDF (German language)! <<<<<

 

 

 

 

 

 

 

+++ НАЦИОНАЛьНЫЙ КРИЗИС +++

Russia faces its worst crisis in years. Now Sergeji Stanikow returns one more time to save his nation!

 

Die russische Nation sieht schweren Zeiten entgegen: Die Wodka-Vorräte sind auf ein Minimum geschrumpft, die Bevölkerung ist erschöpft, und Unruhen breiten sich über das Land aus. Dem Kreml bleibt keine andere Wahl, als eine Krisensitzung einzuberufen und den Notstand auszurufen. Doch es bleibt dabei: Man befindet sich tief inmitten in einer "Nationalen Krise"!

Was bleibt in einer derart hoffnungslosen Situation noch zu tun? Dimitry – rechte Hand im Kreml – klammert sich an eine letzte Chance. Er zückt sein Mobiltelefon und ruft den Mann um Hilfe, der schon mehr als einmal seine Nation gerettet hat, und der seit geraumer Zeit von seinem Exil in Deutschland aus versucht, das "Alte System" in teilen der westlichen Welt wiederherzustellen. --- Hier beginnt die brillante Geschichte um Sergeji Stanikow und sein turbinengetriebenes "Insane Turbine Cart II" von HeliGraphix. Viel Spaß! J

The Russian nation is facing hard times: The vodka reserves have shrunken to an absolute minimum, the people are exhausted and unrest shakes the country. The Kremlin has no choice but to call a crisis meeting and to declare a state of emergency. But the fact remains: The country is deep in the middle of a "National Crisis"!

Now what could you do in such a hopeless situation? Dmitry – right hand in the Kremlin – clings to one last chance. He pulls out his mobile phone and calls the one man who has saved his nation more than once, and who currently lives in German exile, trying to re-establish the "Old System" in parts of the Western world. --- This is where the brilliant story around Sergeji Stanikow and his turbine driven "Insane Turbine Cart II" by HeliGraphix starts. Enjoy watching! J

 

>>>>> Watch the Turbine Madness! <<<<<

 

>>>>> Click here to learn how it was made! <<<<<

 

 

 

 

 

 

Technische Daten des Turbinen-Fahrzeugs "Insane Turbine Cart II":

Technical data of the turbine driven "Insane Turbine Cart II":

-          Turbine: P160 SE von JetCAT (16 kg Schub)

-          Konstruktion: Boris Matuschka

-          Turbinensteuerung über Handgriff (wie Motorrad)

-          Betankung während der Fahrt möglich

-          GPS-Fahrtenschreiber

-          Sat-Navigation onboard

-          Max-Geschwindigkeit: ca. 70 – 100 km/h (Lenkung und Bremsleistung lassen derzeit jedoch nur etwa 50 km/h zu)

-          Verbrauch: ca. 500 mL Kerosin pro min.

-          Tankinhalt: 10 L

-          Gewicht: ca. 45 kg

 

-          Turbine: P160 SE by JetCAT (16 kg of thrust)

-          Construction: Boris Matuschka

-          Turbine controlled with handle (like motorbike)

-          Refuelling while driving possible

-          GPS data logger

-          Sat navigation onboard

-          Max. speed: ca. 70 – 100 km/h (steering and brake performance currently limit the speed to about 50 km/h)

-          Fuel consumption: ca. 500 mL kerosene per min.

-          Tank capacity: 10 L

-          Weight: ca. 45 kg

 

 

 

 

 

+++ Helicopters & WSF: Behind the scenes! +++

Tobias Wagner explains what helicopter physics, aerodynamics and the WSF project are all about

 

HeliGraphix ist seit langem auch in der "Edutainment"-Sparte etabliert, und als Naturwissenschaftler und Maschinenbauer verfügen wir über die besten Voraussetzungen, um Themen wie Hubschrauber-Physik und Aerodynamik verständlich aufzubereiten und publikumswirksam in Szene zu setzen. In der R/C-Szene hört man leider (zu) oft die wildesten Theorien, woher die Phasenverschiebung im Rotor kommt, wie die Heli-Steuerung funktioniert, und was eigentlich die Corioliskraft ist. Tobias Wagner und Steven-V gaben kürzlich am "Karlsruhe Institute of Technology" ein Stelldichein, um auf unterhaltsame Weise mit Vorstadtlegenden aufzuräumen und dem interessierten Publikum auch exklusive Einblicke in die "World Scenic Flights"-Mission zu gewähren.

HeliGraphix has been well-established also in the "edutainment" sector for a long time. We are mostly natural scientists and engineers and thus have the best prerequisites to stage topics like helicopter physics and aerodynamics so that they definitely have a lot of public appeal. In the R/C sector one (too) often hears the wildest theories about where the phase shift in rotor systems comes from, how the helicopter controls work and what that Coriolis force is all about. Tobias Wagner and Steven-V attracted quite a crowd at the "Karlsruhe Institute of Technology" when they recently gave an interesting and entertaining talk to do away with some urban legends and to give exclusive insights into the "World Scenic Flights" mission.

 

– zum Vergrößern auf die Bilder klicken! / Click on pictures to enlarge!